Fear on Wheels: Bagaimana Mengatasi Kengerian Memandu?
Ya, anda boleh menumpang di tempat duduk penumpang atau di kabin bas yang penuh sesak sepanjang hidup anda. Namun, pada abad ke-21, kereta itu tetap menjadi alat pengangkutan utama bagi orang yang berjaya. Dan jika anda ingin mengawalnya, anda perlu mengatasi rasa takut anda
Awas kereta?
Menjadi "penumpang yang kekal" atau mengatasi rasa takut anda untuk memandu? Anda kini mempunyai pilihan.
Dia meminta cucunya yang berusia 19 tahun untuk tidak berada di belakang roda motosikal baru - roda belakangnya sampah. Khayalannya menarik semua kengerian kepadanya, dan ingatannya, seperti nasib, melemparkan gambar dari pelbagai kemalangan yang pernah dilihat di TV. Hatinya sakit, dan dia meminta cucunya untuk memeriksa motosikal baru di perkhidmatan sebelum menjalankannya. Namun, darah panas lelaki itu mendidih dan menuntut adrenalin. Dengan tergesa-gesa menenangkan nenek yang prihatin, dia membebankan "pakaian barunya" dan pergi ke malam. Malam ini kakinya membebani.
Nenek - pelakon terkenal Galina Polskikh - tidak akan lupa pagi ketika dia diberitahu bahawa cucunya berada dalam rawatan intensif. Dan, mungkin, dia tidak akan pernah memaafkan dirinya kerana tidak menahannya, walaupun ada perasaan buruk. Cucunya, Philip mengendarai motosikal baru sepanjang malam, dan pada waktu pagi, sudah pulang, hilang kawalan dan merempuh perhentian dengan kelajuan tinggi. Kini, dua tahun kemudian, dia hampir terbiasa dengan prostesis dan menguasai semula motosikal. Lelaki ini tidak berani, yang tidak boleh dikatakan mengenai orang-orang di mana satu jenis kereta atau motosikal menyebabkan serangan ngeri yang tidak terkawal - takut memandu.
Ketakutan dan keganasan di atas roda
Pada masa mudanya, seorang wanita gipsi meramalkan kematian dari sebuah kereta untuk bapa rakan saya. Takut memandu menang walaupun membesar dalam keluarga sopir profesional. Dia tidak pernah berada di belakang kemudi, setelah menunggang basikal sepanjang hayatnya. Sehingga akhir hayatnya, secara harfiah: dia dilanggar oleh trak ketika menunggang basikalnya ke kedai untuk mencari roti. Secara mistik, ramalan itu menjadi kenyataan, tetapi kematian tragis ini adalah hasil dari kebetulan maut yang tidak ada kaitan dengan pemanduan.
Gipsi pada masa kita telah mengubah profil mereka dan hanya meramalkan keuntungan dan keberuntungan, kerana ramalan seperti itu lebih baik untuk "menyepuh" pena. Dan kematian akibat kereta tidak lagi menakutkan sesiapa pun dari stereng. Walau bagaimanapun, walaupun jumlah pengguna kenderaan yang meningkat setiap tahun, jumlah mereka yang takut memandu dan tidak berani duduk di tempat duduk pemandu tidak berkurang.
Pelakon Marina Aleksandrova menghadapi ketakutan untuk memandu ketika dia duduk di belakang roda kereta pertamanya. “Saya masih panik ketika memandu. Setiap hari seperti peperiksaan,”katanya dalam temu bual setelah membeli kereta. Sekarang dia memandu dengan cukup yakin, tetapi adakah dia berhenti takut? Adakah anda menghilangkan ketakutan anda untuk memandu?
Bintang siri "Univer" Maria Kozhevnikova dengan yakin memandu kereta sehingga dia mengalami kemalangan serius. Sekarang pelakon itu memandu dengan pemandu, dia masih belum dapat mengatasi rasa takutnya untuk memandu …
Ratusan kisah serupa mengenai ketakutan memandu boleh didapati di laman web pemandu kenderaan dari siri "memandu", "autolady", "sekolah memandu dalam talian", dan lain-lain. "Suami memanggil wanita monyet memandu, dan kemudian bertanya-tanya mengapa saya takut memandu … "," Ketika saya berada di belakang roda, kaki saya menjadi kapas, dan mulut saya kering; menakutkan, walaupun pengajar berada berdekatan”,“Saya menghidupkan mesin, dan jantung saya berdegup seolah-olah akan melompat dari dada saya sekarang”,“Saya mempunyai hak selama beberapa tahun, tetapi saya mungkin mempunyai pengalaman memandu yang sebenar selama lebih kurang sebulan. Tidak menyenangkan untuk mengakui, tetapi … hanya menakutkan bodoh "," Setiap pelajaran memandu berakhir dengan histeria, saya mungkin akan melepaskan kes ini ". Kisah sedih mereka yang dikalahkan kerana takut memandu.
Mengapa ada cerita dari Internet, saya sendiri berasal dari tentera "takut" ini yang tidak dapat dilihat oleh dunia! Memandu selalu menakutkan, dan setelah kemalangan itu, ketakutan ketika memandu menjadi tidak terkawal. Bagaimana anda dapat mengatasi rasa takut memandu? Akibatnya, kereta dibiarkan berkarat di garaj, dan saya mula memuji kelebihan pengangkutan awam di hadapan pemandu kenderaan saya yang sudah biasa.
Percubaan untuk mengatasi diri saya tidak berjaya sehingga saya belajar psikologi memandu, iaitu di mana kaki "tumbuh" dari ketakutan ini.
Bau ketakutan visual
Ketakutan adalah reaksi semula jadi jiwa terhadap bahaya. Lagipun, apa itu kereta? Seperti yang mereka katakan di semua kursus memandu tanpa pengecualian, "kenderaan adalah sumber peningkatan bahaya." Lalu lintas yang padat, penunggang motosikal yang melulu, jalan yang licin selepas hujan, pemandu yang ceroboh dengan hak yang dibeli, pejalan kaki yang berlari di seberang jalan, "pekerja tetamu" yang tidak mengetahui hak di "Gazelles" lama, pengalaman mereka sendiri dan takut terjerumus dalam keadaan kecemasan - ada yang perlu dikhuatiri … Dan kemudian ada media dengan keteraturan yang dicemburui yang menyebarkan maklumat mengenai kemalangan jalan raya, sering mengerikan dan berdarah. Pada masa yang sama, wartawan dan blogger, dalam usaha membaca dan menilai, tidak teragak-agak untuk melakukan apa-apa, menerbitkan foto-foto mengejutkan dari laman-laman kemalangan. Bagaimana anda dapat mengatasi rasa takut memandu?
Cukup bagi orang yang mudah terpengaruh dan beremosi untuk membaca satu nota seperti itu, dan khayalan mula menarik gambar yang menakutkan, sering mendesak mereka untuk mencuba keadaan pada diri dan orang yang mereka sayangi … Apa yang dikatakan semasa latihan "Sistem Vektor Psikologi "Mengenai ketakutan memandu kereta, siapa yang lebih rentan terhadapnya? Keberkesanan seperti itu adalah banyak orang dengan vektor visual, yang dicirikan oleh amplitud emosi yang paling kuat. Hanya penonton yang dapat dengan serta-merta "jatuh" dari kebahagiaan menjadi putus asa, atau, misalnya, melompat dari melankolis ke euforia. Seperti yang dikatakan oleh salah seorang rakan saya: "Anda menangis, kemudian anda ketawa - periksa kelenjar tiroid anda".
Bagi vektor visual, kelenjar tiroid tidak ada kaitan dengannya. Dengan sendirinya, vektor tepu emosi jika berlaku tekanan, kekecewaan atau keterbelakangan mampu menjadikan pemiliknya benar-benar histeris tanpa gangguan sistem endokrin.
Untuk mengatasi rasa takut memandu kereta, serta manifestasi ketakutan lain, anda perlu memahami ciri-ciri vektor visual. Ketakutan adalah salah satu emosi visual yang paling kuat. Dalam keadaan vektor yang bermasalah, ia boleh berubah menjadi keadaan obsesif. "Bau ketakutan" diilhamkan oleh penonton. Apabila mereka takut, keadaan mereka dirasakan oleh orang lain hampir pada tahap fizikal.
Ngomong-ngomong, keseluruhan kajian ilmiah dilakukan mengenai topik ini oleh saintis Jerman pada tahun 2009 di Universiti Heinrich Heine (Dusseldorf). Kajian ini berdasarkan eksperimen sederhana: peserta diberi tuala wanita khas dengan sampel peluh pelajar. Satu set - dengan keringat pelajar yang dikumpulkan sebelum peperiksaan sukar, set kedua - dengan keringat pelajar dari gimnasium. Para sukarelawan, yang berani mencium, tidak merasakan perbezaan antara bau tersebut. Walau bagaimanapun, tomograf, yang pada waktu itu memeriksa otak mereka, mencatatkan bahawa bantalan "pra-pemeriksaan" menyebabkan peningkatan aktiviti di kawasan otak yang bertanggungjawab terhadap emosi, dan terutama untuk simpati dan empati. Ini adalah fakta sebenar, didokumentasikan.
Dalam keadaan ketakutan, termasuk rasa takut memandu kereta, tubuh manusia menghasilkan feromon khas yang menghantar keadaannya ke dunia luar. Bagi mata, feromon ini adalah yang paling "mencolok". Ini adalah sifat vektor visual, kerana peranan kuncinya - pada zaman kuno, orang yang mempunyai vektor visual menjaga kawanan manusia, pertama-tama menyedari bahaya dan, dengan ketakutan mereka yang kuat, menyebarkan isyarat bahaya segera kepada orang lain.
Dan penonton inilah yang mempunyai ketakutan akan kematian yang paling kuat, kerana walaupun telah berjaya memberi peringatan kepada kawanan bahaya yang akan datang, kebanyakan pengawal kuno tidak sempat melarikan diri dan mati di mulut pemangsa atau yang pertama kali jatuh di bawah serangan musuh yang fana.
Ketakutan akan kematian, yang sangat berakar pada pemilik vektor visual, paling sering menampakkan diri melalui pelbagai fobia dan ketakutan obsesif, termasuk melalui rasa takut memandu. Bagaimanapun, semasa memandu, selalu ada risiko merobohkan seseorang, mengalami kemalangan, membunuh diri sendiri atau membunuh penumpang anda secara tidak sengaja. Dan walaupun kebarangkalian risiko ini kurang dari seperseribu peratus, bagi banyak penonton, ketakutan untuk memandu kereta cukup nyata, praktikalnya jelas.
Itulah psikologi memandu yang istimewa: jika, di belakang kemudi, anda merasa panik, anda mempunyai satu atau lebih gejala ketakutan yang tidak dapat anda atasi (telapak tangan basah, kaki lemah, degupan jantung yang kerap, berpeluh meningkat, dada sejuk, dll.), maka anda boleh diberi ucapan tahniah - kemungkinan besar, anda adalah pemilik vektor visual! Ada sesuatu yang menggembirakan di sini, kerana penonton inilah yang memberi dunia orang-orang yang paling sensitif dan emosional yang sangat tertarik kepada yang cantik: seniman, pencinta seni, orang-orang dengan hati yang hangat, mampu berempati, cinta dan belas kasihan.
Namun, kecenderungan untuk ketakutan, ketakutan, dan kecenderungan untuk panik, sayangnya, juga merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari vektor visual, misalnya, lalat dalam salap. Palet emosi penonton bermula (tetapi tidak berakhir) dengan cat paling terang, yang tentunya adalah ketakutan. Dan semakin kurang berkembangnya vektor, semakin banyak tekanan dan ketegangan dalam kehidupan penonton, semakin sukar dan getir masa kecilnya, semakin banyak peluang dia mendapat ketakutan obsesif, atau bahkan beberapa …
Fobia yang melanda kita, memaksa kita untuk terus memikirkan bagaimana mengatasi rasa takut memandu kereta, boleh merumitkan hidup kita. Terutama dalam kes di mana kereta adalah bahagian penting dalam kehidupan ini. Adakah jalan keluar dari keadaan ini? Bagaimana mengaplikasikan pengetahuan psikologi untuk memandu kereta?
Cara berhenti bimbang dan mula memandu
Di laman web peminat kenderaan, "pemandu berpengalaman" sering memberi nasihat kepada pemula yang takut yang mempunyai ketakutan memandu "semula jadi". Semua petua ini dapat dikurangkan menjadi beberapa cadangan standard mengenai cara mengatasi rasa takut memandu kereta:
- Lebih banyak pelajaran dengan pengajar - di sebelah pemandu yang berpengalaman (dan bahkan dengan set pedal tambahan di bawah kakinya) ketakutan menjadi semakin sedikit.
- Beli kereta yang lebih besar dan lebih berkuasa dengan set beg udara penuh dan loceng dan wisel lain yang secara maksimum menjamin kelangsungan hidup, "jika, Tuhan melarang, apa."
- Pandu lebih banyak diri, berliku kilometer dan menimba pengalaman. Seperti, semua ketakutan tidak berpengalaman.
- Dan akhirnya, nasihat yang paling bijak: jangan takut! Tenang, rileks, atasi ketakutan anda, tanamkan keyakinan pada diri sendiri, berhenti takut akan kesilapan, dan jika ada, hentikan dan hidupkan geng kecemasan sehingga ketenangan datang, dan seterusnya dan seterusnya.
Baiklah, nasihat itu wajar dan masuk akal: kereta yang selamat tidak akan menyakitkan, dan anda perlu bekerjasama dengan tenaga pengajar, dan jarak tempuh anda sendiri akan bergulir. Hanya petua dari siri "jangan takut" yang tidak berguna. Ia seperti mengatakan kepada orang yang cegukan "Berhenti cegukan!" atau menggigil dari sejuk "Jangan menggigil!" Anda boleh memandu berjuta-juta kali dan masih gementar dengan ketakutan setiap masa dan mengalami rasa kekosongan yang menjijikkan ini di suatu tempat di kawasan perut … Sayangnya, ketakutan visual akan kematian menentang logik.
Di samping itu, ketakutan ketika memandu bukan sahaja dikaitkan dengan gangguan pada vektor visual, vektor lain menyumbang kepada fobia ini, kadang-kadang menjadikannya tidak tertahankan sehingga seseorang bahkan tidak berusaha mengatasi dirinya sendiri. "Berhati-hati dengan kereta" baginya bukan lagi nama komedi lama yang baik, tetapi kepercayaan seumur hidup.
Oleh itu, bagaimana anda dapat mengatasi rasa takut memandu? Mungkin lebih mudah menyerah dan menjadi pejalan kaki yang kekal? Dan sepanjang hidup saya untuk melihat dengan iri pada mereka yang dengan yakin memutar roda kemudi dan menertawakan "ketakutan yang tidak masuk akal"? Mungkin, ini akan menjadi nasihat yang baik bagi mereka yang jiwanya masuk ke tumit ketika kaki menekan pedal gas, jika bukan kerana kesempatan untuk mengalahkan ketakutan ini. Tetapi ada peluang seperti itu, dan ada orang yang berjaya menghilangkan rasa takut memandu berkat pengetahuan yang diberikan semasa latihan Yuri Burlan "Sistem psikologi vektor".
Kehidupan di mana terdapat manifestasi ketakutan terbuka tidak memberi seseorang peluang untuk mengalami kebahagiaan penuh. Ya, anda boleh menumpang di tempat duduk penumpang atau di kabin bas yang penuh sesak sepanjang hidup anda. Namun, pada abad ke-21, kereta itu tetap menjadi alat pengangkutan utama bagi orang yang berjaya. Dan jika anda ingin mengawalnya, anda perlu mengatasi rasa takut anda.
Cara mengatasi ketakutan ketika memandu kereta akan didorong oleh latihan "Sistem-Vektor Psikologi", yang membolehkan anda memahami sebab dan mekanisme ketakutan yang mendalam. Setelah menyelesaikan kursus ceramah oleh Yuri Burlan, anda bukan sahaja dapat tetap tenang ketika memandu, tetapi juga, akhirnya, dapat menikmati pemanduan.
Kekuatan pengetahuan ini benar-benar berfungsi. Memeriksa diri saya.
Pembaca Proof: Galina Rzhannikova
