Bagaimana untuk berhenti takut memandu
Mengapa saya takut memandu sedangkan yang lain tidak? Walaupun di kalangan pemula, tidak semua orang akan bertanya bagaimana berhenti takut untuk memandu. Tidak semua orang mempunyai ketakutan seperti itu. Jadi mengapa ada orang yang takut memandu sedangkan yang lain tidak? Sebilangan besar ketakutan (termasuk rasa takut memandu) membawa emosi asas yang mendasar - ketakutan akan kematian.
Sebuah kereta menjimatkan masa dan usaha, menambah kemudahan dan keselesaan dalam hidup kita. Ramai orang berusaha untuk belajar kemahiran memandu. Tetapi kebetulan bahawa ketakutan menghalang anda mencapai apa yang anda mahukan. Soalan tentang bagaimana untuk tidak takut memandu kereta paling kerap ditanya:
- pemula yang baru-baru ini berada di belakang roda dan hampir tidak mempunyai pengalaman memandu;
- orang yang kembali ke belakang roda setelah berehat lama dalam pemanduan (dengan pengalaman awal);
- orang yang terselamat dalam kemalangan itu.
Artikel ini akan membincangkan ketiga-tiga pilihan.
Bagaimana mengatasi ketakutan anda memandu sebagai pemula
Sesiapa sahaja berasa santai dalam persekitaran keselamatan dan keamanan. Bagi mereka yang baru belajar memandu, perasaan ini kadang-kadang sangat kurang. Nampaknya bahaya ada di mana-mana: bagaimana jika seseorang memotong, tiba-tiba melambat? Atau adakah pejalan kaki tiba-tiba berlari tepat di bawah roda?
1. Terdapat pelbagai jenis situasi di jalan raya. Tetapi semasa anda baru belajar memandu, sekurang-kurangnya anda harus mengecualikan faktor tekanan tambahan yang boleh mengganggu. Mereka berbeza untuk setiap dan bergantung pada sifat psikologi seseorang. Contohnya:
- Lebih mudah bagi pemilik vektor suara untuk menumpukan perhatian dalam diam. Orang seperti ini mempunyai pendengaran yang sangat sensitif. Ia berlaku bahawa mereka sangat terganggu dari memandu dan bahkan terganggu oleh percakapan sesama pelancong. Sekiranya anda seorang introvert semula jadi, suka berada dalam kegelapan, kesunyian dan kesunyian, mungkin ini mengenai anda. Cuba dapatkan pengalaman sendiri, tanpa pengiring. Mungkin anda akan mendapat keseronokan istimewa dari memandu di sekitar bandar pada waktu malam ketika terdapat sedikit kereta dan orang di sekitar.
-
Sebaliknya, pembawa vektor visual biasanya takut bergerak sendirian. Oleh kerana mereka adalah orang yang sangat beremosi, mereka sebahagiannya menghilangkan ketakutan mereka ketika memandu ketika mereka merasa sokongan emosi di sekeliling mereka. Penglihatan orang seperti itu mempunyai kepekaan khas pada waktu siang, dan dia merasa lebih selamat. Namun, pada waktu malam, rasa takut untuk memandu dapat meningkat.
Oleh itu, dapatkan pengalaman di siang hari, dan bawa orang yang tenang dan positif sebagai teman perjalanan anda. Kehadiran "penggera" berdekatan boleh membangkitkan ketakutan anda, kerana orang visual dengan mudah "mengambil" emosi dari pembicara.
Penting untuk diketahui: semuanya baik hanya dengan sederhana. Sekiranya anda sudah tertanya-tanya bagaimana untuk berhenti takut untuk memandu sendiri, ini adalah bendera merah. Ini bermaksud bahawa anda hanya dapat memandu ketika seseorang yang berdekatan menolong anda untuk menghilangkan rasa takut. Keadaan ini memerlukan analisis yang lebih mendalam: anda perlu mengetahui sebabnya. Baca lebih lanjut mengenai punca ketakutan dalam artikel.
-
Pemilik vektor dubur merasa lebih senang dalam persekitaran yang biasa dan biasa. Orang-orang ini terperinci dan tidak tergesa-gesa, jadi mereka juga perlu menguasai kemahiran memandu dalam semua butiran dan tanpa tergesa-gesa. Sekiranya perlu, ikuti kursus memandu lagi untuk menguasai semua nuansa.
Kaedah terbaik untuk mendapatkan pengalaman adalah dengan laluan yang biasa. Pilih 2-3, pelajari secara menyeluruh dan kembangkan geografi perjalanan secara beransur-ansur. Sekiranya pada mulanya anda terpegun dengan banyak faktor yang berbeza, perubahan keadaan di jalan yang berterusan, kemudian pilih kawasan yang kurang sibuk. Dan secara beransur-ansur meningkatkan kesukaran juga.
Pemilik vektor kulit, sebaliknya, menyukai kebaharuan, perubahan, kepantasan. Ini adalah pencinta "steer" terbesar: walaupun dalam kehidupan sosial, mereka adalah pengurus yang berbakat. Kad truf pemandu seperti itu adalah kemampuan untuk melakukan beberapa perkara pada masa yang sama, untuk menukar dengan cepat. Sudah tentu, ini menambah kelebihan di jalan raya.
Tetapi kebetulan di keadaan tertentu orang seperti itu, sebaliknya, kegelisahan dan keributan, meraih satu perkara atau perkara lain, membuat banyak pergerakan yang tidak perlu. Di sini adalah bermanfaat untuk memahami diri anda dengan lebih mendalam dan mengetahui apa sebenarnya keadaan di sebalik keadaan tersebut.
2. Kadang kala perlu menukar tenaga pengajar.
Beberapa melatih secara eksklusif dengan tenaga pengajar profesional. Seseorang meminta pertolongan dari orang yang dikasihi - rakan, ayah, suami - yang mempunyai pengalaman memandu. Bagaimanapun, penting untuk melindungi diri anda dari kemungkinan trauma psikologi. Walaupun mahukan yang terbaik, orang yang mengajar anda boleh menyebabkan kerosakan kerana tidak tahu. Contohnya:
- Tidak ada trauma yang lebih buruk bagi seorang jurutera audio daripada diteriaki. Ingat pendengaran sensitif dalam vektor ini? Sekiranya anda mendapat guru memandu "menjerit" - ubahlah dengan segera. Jika tidak, telinga yang betul akan terputus dari punca tekanan, dan anda tidak akan belajar apa-apa.
- Penonton mengalami kerosakan besar jika dia takut atau diejek. Dalam vektor visual - akar ketakutan kematian, dialah yang menjadi sebab utama ketakutan memandu. Tetapi lebih banyak lagi kemudian. Dan memperolok-olokkan percubaan anda untuk menjauhkan lagi ketakutan itu.
- Pemilik vektor dubur mengalami tekanan ketika dia dilarikan dan dilarikan. Dan secara semula jadi, ini adalah pelajar yang paling patuh dan penuh perhatian - tetapi dia juga lebih bergantung pada penilaian guru. Sekiranya anda selalu ditarik, penilaian tindakan anda hampir selalu negatif, dan tidak ada pujian sama sekali, maka dengan pengajar seperti itu, anda "tidak akan pergi jauh."
Bagaimana untuk berhenti takut untuk memandu setelah berehat lama
Sekiranya anda mengikuti kursus memandu, kemudian memandu selama sebulan dan tidak memandu lebih jauh selama beberapa tahun - nasihat bahagian sebelumnya akan sesuai dengan anda. Kerana sebenarnya, anda sebahagiannya kehilangan pengalaman memandu. Anda mesti bermula dari awal. Oleh itu, sering orang yang mempunyai pengalaman, setelah berehat lama dalam memandu, juga bertanya bagaimana untuk berhenti takut untuk memandu. Selalunya ini adalah pemilik vektor dubur dan visual.
Seperti yang anda ingat, pembawa vektor dubur adalah konservatif semula jadi. Mereka menghargai pengulangan, ritual, dan konsistensi dalam kehidupan. Kemahiran memandu mereka juga berkembang secara beransur-ansur dan perlahan. Dan sangat penting bagi mereka bahawa amalan ini dikekalkan setiap hari.
Apabila orang seperti itu keluar dari irama biasa untuk waktu yang lama, dia memerlukan masa untuk mendapatkan kembali kemahirannya. Luangkan masa anda dan cuba mulakan lagi dengan lebih sedikit laluan. Kaji masing-masing dengan teliti.
Dalam vektor visual, sebab utama semua ketakutan adalah keadaan dalaman seseorang. Walaupun pertama kali anda duduk di belakang roda tanpa rasa takut, setelah berehat lama, ia boleh timbul. Lebih-lebih lagi, alasan sebenarnya tersembunyi dari mereka yang tidak biasa dengan psikologi. Mungkin tidak ada kaitan dengan pemanduan.
Apabila penonton mengalami tekanan yang teruk, misalnya, ketika hubungan emosi yang signifikan terputus, ketakutannya dapat meningkat. Sekiranya anda baru-baru ini kehilangan orang tersayang, mengalami perpisahan dengan orang yang anda sayangi, pertengkaran dengan rakan karib - ini dapat mendorong keseimbangan emosi anda ke arah ketakutan. Tetapi alasan seperti itu tidak terlintas dalam fikiran: tidak jelas mengapa timbul rasa takut untuk memandu, jika semuanya baik-baik saja sebelum ini? Apa nak buat?
Anda perlu mempelajari topik ketakutan visual dengan lebih terperinci untuk memahami semua sebab keadaan anda.
Bagaimana tidak takut untuk memandu selepas kemalangan
Kemalangan adalah tekanan yang serius. Dan kadang-kadang terlalu tertekan: semuanya bergantung pada apa yang sebenarnya berlaku. Sekiranya anda cedera, cedera, atau terbunuh dalam kemalangan, ini boleh menyebabkan trauma psikologi yang serius.
Psikoterapi berkualiti tinggi akan membantu mengatasi perkara ini. Di mana dan bagaimana anda boleh mendapatkannya - baca lebih lanjut dalam artikel.
Mengapa saya takut memandu sedangkan yang lain tidak? Akar ketakutan yang mendalam.
Walaupun di kalangan pemula, tidak semua orang akan bertanya bagaimana berhenti takut untuk memandu. Tidak semua orang mempunyai ketakutan seperti itu. Jadi mengapa ada orang yang takut memandu sedangkan yang lain tidak?
Sebilangan besar ketakutan (termasuk rasa takut memandu) membawa emosi asas yang mendasar - ketakutan akan kematian. Ia dialami secara menyeluruh oleh orang yang mempunyai vektor visual jiwa. Orang-orang seperti ini dikurniakan pelbagai emosi sejak lahir. Walaupun sebagai kanak-kanak, mereka dapat menunjukkan pelbagai ketakutan - kegelapan, raksasa, haiwan atau serangga. Kemudian, seiring bertambahnya usia, ketakutan secara beransur-ansur "ditukar" menjadi cinta dan empati. Dan sejak kecil, bukannya merasa takut, kami merasa kasihan dengan serangga, dan labah-labah, dan anak kucing yang kehilangan tempat tinggal. Orang yang matang mempunyai belas kasihan kepada orang lain.
Tetapi walaupun bagi mereka yang nampaknya mempunyai kisah seram anak-anak, bidang emosi didasarkan pada emosi akar yang sama - ketakutan akan kematian. Dalam keadaan tertekan, ketakutan dapat menimpa seseorang.
Tetapi, di belakang kemudi bermaksud memikul tanggungjawab bukan hanya untuk kehidupan anda sendiri, tetapi juga untuk kehidupan sesama pelancong. Kehidupan orang lain juga secara tidak langsung bergantung kepada anda: pejalan kaki, pemandu lain. Ini adalah tekanan yang signifikan bagi pembawa vektor visual: bagaimanapun, bagi orang-orang seperti itulah kehidupan manusia adalah nilai maksimum.
Dalam kes ini, kualiti yang sangat penting adalah ketahanan terhadap tekanan.
Sekiranya anda merasakan kesejahteraan psikologi yang lengkap dalam semua bidang kehidupan anda, maka memandu adalah tekanan yang dapat diatasi. Masalah bermula apabila sudah ada beberapa masalah dalam bidang emosi penonton, misalnya:
- anda mempunyai ledakan emosi yang tidak terkawal;
- anda sering mengalami perubahan keadaan emosi, terdedah kepada histeria;
- anda mempunyai ketakutan lain selain rasa takut memandu;
- anda biasa dengan panik atau kegelisahan;
- anda menderita ketergantungan emosi atau tidak dapat menyesuaikan diri dengan cara memutuskan hubungan emosi dengan orang penting (perceraian, perpisahan, kematian orang yang disayangi)
Tanda-tanda ini menunjukkan bahawa ketakutan untuk memandu hanyalah puncak gunung es. Dan intinya adalah bahawa jiwa anda terpaku dalam vektor visual, "tersekat" dalam keadaan ketakutan. Sebabnya boleh menjadi pelbagai psikotra, bahkan yang berlaku pada masa kanak-kanak.
Oleh itu, untuk benar-benar menghilangkan perasaan negatif, anda perlu memahami dengan tepat apa yang ada di belakangnya.
Cara berhenti takut untuk memandu selama-lamanya: memandu tanpa rasa takut itu nyata
Latihan "Sistem psikologi vektor" oleh Yuri Burlan akan membantu menyelesaikan segala masalah yang berkaitan dengan ketakutan secara menyeluruh. Dengan itu anda dapat:
1. Terungkap sepenuhnya struktur jiwa anda, hilangkan trauma psikologi, termasuk kanak-kanak. Meningkatkan keadaan emosi anda sepenuhnya.
2. Menghilangkan segala akibat negatif yang berkaitan dengan pengalaman memandu yang buruk (trauma psikologi selepas kemalangan atau "sauh" yang digantung oleh pengajar yang cuai).
Hasilnya, anda dapat memandu bukan sahaja kereta anda, tetapi juga kehidupan anda dengan senang dan senang.
